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Suzuki V-STROM1000ABS

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  • [統一零售價] 173800元
  • 名  稱:Suzuki V-STROM1000ABS
  • [詳細介紹]
  • 全新改良的V-Strom 1000再次出現, 黄瓜视频看到很多充滿誠意的設計,包括前19吋尾17吋直徑的全新十柱式合金輪圈。除了外型煥然一新之外,引擎和車架都經過全新改良。避震和製動的配套都全麵升級。Kayaba 43mm倒立前叉和Tokico單件徑向式四活塞製動卡鉗,附ABS係統以每輪框每轉一圈監察50次的頻率和監察製動情況,整套係統隻重2.3磅。

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    Suzuki認為,探險摩托車不一定越大越好----當尺寸、動力、淨重、操縱性能達成平衡時,騎手會發現自己進入隨心所欲的自由境界。2014V-STROM1000ABS,試圖證明這一點----破路與爛路都不在話下,應對城市交通同樣輕鬆,公路疾馳輕盈靈巧,長途旅行如閑庭信步,從而將活動的空間無限拓展。

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    與上一代相比,Suzuki將該車90°夾角的V型雙缸進行了擴容,缸徑*衝程的規格改為了100mm*66mm,從而獲得了1037ml的排量,比上一代多出41ml。盡管新的活塞直徑更大,但得益於精巧的設計,並藉由有限元分析法而實現的最佳剛性和質量平衡,因此沒有使該部分質量增加;通過裏裏外外的大量修改後,V型雙缸的峰值動力得到強化,最大功率為74KW8000r/min),而103N.M的最大扭矩則在4000r/min時爆發,中低轉速扭矩十分充沛。事實上從4000r/min起,v-strom1000ABS就變得勁道十足,強大而流暢的動力輸出可持續到轉速紅線9250r/min

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    活塞環變得更薄再加上Suzuki招牌式的SCEM複合電化材料電鍍氣缸能夠有效減少摩擦提高散熱性能使部件長時間保持一貫的運轉效能

    氣缸頭也進行了重新設計,每缸安裝2隻銥金火花塞,更強烈的火花提升了燃燒效率,有助於擠榨出更多的動力,獲得線性感更強的油門響應,更輕鬆的啟動性能及更穩定的怠速表現。

     新的排氣係統采用了二合一單消聲器結構,重心更低,質量更小,有助於改善操控響應;排氣係統內置Suzuki排氣調節閥(SET)用以優化排氣管內部壓力,從而提升低轉速時的扭矩輸出。

     針對新的發動機結構,Suzuki對其雙扼流閥(SDTV)電控燃油噴射係統也進行了調整,目標是實現平順的動力輸出,並提高燃燒效率;新的10孔噴嘴取代了之前的4孔噴嘴,燃油霧化顆粒更細膩,同樣也提高了燃燒效率和燃油經濟性。新的電控燃油噴射係統,與內置於扼流閥體內的怠速加速控製係統(ISC)默契配合,實現了輕鬆的冷啟動和穩定的怠速表現,無論是冬天寒風凜冽,還是清晨的低溫狀態,都能確保車輛可以一觸即發。

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    針對更強的動力輸出,Suzuki工程師優化了車輛的散熱係統,取消了上一代的機油散熱器,使其散熱性能有所提升,並降低了車輛淨重。同樣讓人高興的是,盡管排量和動力得到了提升,但是得益於先進的雙扼流閥電控燃油噴射係統、10孔噴嘴以及每缸2隻銥金火花塞,擴容後的V型雙缸油耗反而下降,燃油經濟性能提高16%。

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    在最新版的V-STORM1000ABS上,黄瓜视频看到了Suzuki的牽引力控製係統(TCS),TCS能持續密切的監測前後輪速度、扼流閥位置傳感器、曲柄位置傳感器、檔位傳感器等部分的實時狀況,一旦發現車輪出現打滑的跡象,立即以4ms/次的高頻率來管控點火正時和進氣量,有效控製動力輸出。新款v-strom1000ABS提供了3種TCS模式:模式1的敏感度較低,允許後輪出現一定程度的打滑,模式2的敏感度較高,一旦出現打滑現象,係統會迅速響應並介入幹涉,直到打滑現象被修複;模式3則為關閉狀態。

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    全新設計的車架提供了更好的操控性能,改進之處包括:主副車架進行了重新設計,提高了剛性平衡,因此車輛的高速穩定性和操縱性更出色。同樣令人高興的是,新車架還比上一代輕了13%。強韌的43mmKYB的倒立式前叉,既支持充滿激情的駕駛,同時提供舒適愜意的騎乘;單筒減震器同樣統籌兼顧,充分考慮了搭載乘客和滿負荷載物等情況。新車盡量保留低座位設計,方便亞洲人使用。尾避震預載有手動調較旋鈕,單騎雙騎可快速調較彈簧預載度。

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    Suzuki有效控製了v-strom1000ABS的體重,其整備質量隻有228kg,比上一代減輕了18%。Suzuki宣稱v-strom1000ABS躋身於最輕的大排量探險摩托車之列,轉向更靈活,操縱更輕盈。特別是在公路彎道上,它的優勢更加明顯,隻需施加少許力氣,就會馴服的轉向,整個過程自然流暢。

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    此外,Suzuki還宣布,最新版v-strom1000ABS的騎乘體驗更好,即使夜以繼日的長途跋涉,騎手仍感舒適自如。比如,重新設計的人機三角,把手靠近些,腳蹬後移些,騎手坐姿變得更為直立。又如,風擋具有較強的調節功能,在高度選擇上提供了3種位置,傾斜角度上也提供了3種位置,合計可提供9種調節位置,為不同身高、不同駕駛風格的騎手提供貼心嗬護,高速時免受強風衝擊。

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    全新設計的儀表板,科技感十足的造型加上良好的辨識度,結合大型指針表及大型數位液晶表,可以顯示檔位、速度、裏程油量、時間、電壓、氣溫等基本資訊。

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